廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程2號下穿通道雙線隧道貫通
中新網(wǎng)廣州6月13日電 (記者 郭軍)廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程又完成一重要節(jié)點(diǎn),近日,該工程2號、3號下穿通道項(xiàng)目中盾構(gòu)區(qū)間B線順利貫通,標(biāo)志著2號下穿通道雙線盾構(gòu)施工任務(wù)圓滿結(jié)束,為下一步雙線運(yùn)營通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程2號、3號下穿通道工程是全國首次采用盾構(gòu)法穿越運(yùn)營跑道的施工項(xiàng)目,主要建設(shè)內(nèi)容包括新建2號、3號下穿通道,東四、西四指廊站坪機(jī)位改造工程,E、F出水口及上游排水工程等。本次貫通的2號下穿通道全長約1399米,盾構(gòu)段長約1128米,區(qū)間下穿2條飛行區(qū)跑道、5條滑行道。2號下穿通道建成后可以連接第一航站區(qū)與東貨運(yùn)區(qū)間的地面交通,并與5號、6號下穿通道共同形成了第一、二航站區(qū)間的快速通道。
面對施工區(qū)域復(fù)雜的地質(zhì)條件和嚴(yán)格的不停航施工要求,廣東機(jī)場集團(tuán)工程建設(shè)指揮部緊盯不停航施工及大盾構(gòu)隧道施工前沿技術(shù),依托業(yè)界專家的指導(dǎo),建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控體系,做實(shí)做細(xì)施工組織策劃和現(xiàn)場施工管理,確保項(xiàng)目順利貫通,開創(chuàng)了國內(nèi)民航領(lǐng)域大型盾構(gòu)穿越運(yùn)行跑道的先河。
廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程建成后,該機(jī)場將實(shí)現(xiàn)“空陸鐵”立體交通網(wǎng),年旅客吞吐能力將達(dá)到1.2億人次、貨郵吞吐能力達(dá)到380萬噸,終端旅客吞吐能力達(dá)到1.4億人次、貨郵吞吐能力達(dá)到600萬噸,客貨吞吐規(guī)模將在全球處于領(lǐng)先地位。(完)
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