中新網蕪湖11月2日電 由中國自行車運動協(xié)會認證的首個國家級汽車與自行車相結合的跨界賽事——中國“4+2”(汽車+自行車)接力挑戰(zhàn)賽1日至2日在安徽蕪湖繁昌區(qū)途居馬仁山露營地舉行。作為該項創(chuàng)新賽事的全國揭幕戰(zhàn)，繁昌站比賽以“山水之美、人文之韻、運動活力”為主題，吸引了全國眾多運動愛好者共同解鎖“汽車+自行車”接力新玩法。

　　亞洲自行車運動聯(lián)合會公路委員會主席、中國自行車運動協(xié)會副秘書長兼競賽部部長韓峰表示，該賽事已正式納入中國自行車運動協(xié)會官方賽事體系，具備官方認證的體系屬性，作為中國公路自行車大眾競賽體系中的“高階賽事”，肩負著構建業(yè)余選手職業(yè)化晉升規(guī)范、打通業(yè)余車手職業(yè)發(fā)展通道的使命，將有效打破專業(yè)與業(yè)余賽事體系間的壁壘，為中國公路自行車運動的普及與發(fā)展樹立里程碑。

　　賽事設置專業(yè)競技“4+2”接力賽和全民騎游活動兩大板塊：競技賽分精英組與公開組，每隊4人通過“角色互換”完成80公里接力挑戰(zhàn)，團隊成績以第三名完賽成員為準，凸顯“團隊協(xié)作高于個人成績”；騎游活動面向大眾開放400個名額，讓不同年齡層選手在10公里風景賽道上感受騎行樂趣。據(jù)悉，中國“4+2”接力挑戰(zhàn)賽年度總積分排名前五的選手將有機會晉級專業(yè)聯(lián)賽。

　　賽道貫穿孫村鎮(zhèn)中分村、繁昌慢谷、馬仁奇峰等標志性景觀，充分展現(xiàn)當?shù)貎?yōu)美的自然生態(tài)與人文底蘊。精英組與公開組共有46支隊伍參賽，每隊四人中至少有一名女選手參賽。比賽過程中三人騎行一人駕駛汽車，在本次20公里一圈的比賽中，選手們騎行4圈，總里程為80公里，每支隊伍必須在指定換手區(qū)內進行換人，且全程不能少于兩次換手。

　　比賽以團體計時的形式進行，每支隊伍間隔30秒出發(fā)，團隊成績以第三名完賽成員為準，用時最少的隊伍獲得冠軍。最終Bross-Cenit車隊獲得精英組冠軍，大眾組冠軍歸屬于Avenger屋伏石車隊。

　　近年來，中國自行車騎行運動蓬勃發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年，全國騎行用戶已突破1.3億人，每年舉辦各類騎行賽事超2000場，年度參與人數(shù)超500萬人次，較十年前增長近十倍。騎行賽事的興盛為體育事業(yè)與文旅消費注入了強勁動力，實現(xiàn)了體育賽事與城市發(fā)展的雙向賦能。據(jù)悉，未來該項賽事將加速全國布局，進一步推動大眾騎行運動普及，打造成為連接汽車與體育產業(yè)、傳遞綠色健康生活理念的標桿平臺。(完)