中新網(wǎng)珠海7月1日電 (鄧媛雯 陳綺汐)拱北海關(guān)30日對(duì)外發(fā)布消息稱(chēng)，“港車(chē)北上”政策落地實(shí)施將滿兩周年，拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放進(jìn)出境香港單牌車(chē)突破285萬(wàn)輛次。

　　“港車(chē)北上”政策是中央支持香港發(fā)展，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要舉措之一。政策落地實(shí)施以來(lái)，粵港澳大灣區(qū)的交通一體化與區(qū)域融合進(jìn)程顯著加速，如今駕車(chē)經(jīng)港珠澳大橋北上旅游觀光、休閑消費(fèi)已成為香港居民的生活新方式。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，“港車(chē)北上”政策落地第一年，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸(下稱(chēng)：大橋口岸)通關(guān)的香港單牌車(chē)達(dá)96萬(wàn)輛次，第二年即攀升至188萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)95%。經(jīng)大橋口岸進(jìn)出境香港單牌車(chē)總量突破第一個(gè)100萬(wàn)輛次用時(shí)1年，突破第二個(gè)100萬(wàn)輛次用時(shí)僅7個(gè)月。截至目前，經(jīng)大橋口岸通關(guān)的香港單牌車(chē)日均達(dá)5600輛次，較政策實(shí)施初期增長(zhǎng)逾3倍。

　　“以前從香港乘船到內(nèi)地大約需要四小時(shí)左右，當(dāng)時(shí)我就夢(mèng)想著什么時(shí)候能夠自駕往返兩地。‘港車(chē)北上’政策讓我夢(mèng)想成真，現(xiàn)在回內(nèi)地只需要一個(gè)多小時(shí)，沒(méi)有距離感，感覺(jué)大灣區(qū)更像一個(gè)家了?！毕愀劬用耒娤壬χf(shuō)。

　　生活半徑擴(kuò)大，時(shí)空距離縮短，越來(lái)越多的香港機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主享受到政策帶來(lái)的便利。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，已有超9.9萬(wàn)輛香港單牌車(chē)完成海關(guān)備案。

　　自2023年“澳車(chē)北上”“港車(chē)北上”兩大政策先后落地以來(lái)，經(jīng)大橋口岸進(jìn)出境港、澳單牌車(chē)已累計(jì)突破635萬(wàn)輛次。

　　今年前6個(gè)月，在單牌車(chē)的帶動(dòng)下，經(jīng)大橋口岸進(jìn)出境車(chē)流量突破327萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)28%，連續(xù)四次刷新歷史峰值，最高達(dá)單日2.8萬(wàn)輛次。

　　據(jù)介紹，海關(guān)正配合地方政府積極推進(jìn)“小客車(chē)通關(guān)效率提升項(xiàng)目”二期改造，分階段實(shí)現(xiàn)口岸軟硬件設(shè)施智能化升級(jí)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)口岸通關(guān)擴(kuò)容增效，助力打造大灣區(qū)更加宜居宜游宜業(yè)的優(yōu)質(zhì)生活圈。(完)