中新社鄭州11月5日電 (王佳寧)平頂山港5日正式開港運營，這是繼周口、信陽、漯河之后，河南第4個貨運通航城市。

　　作為中國內陸省份，河南地跨長江、淮河、黃河、海河四大水系，內河航運資源豐富。

　　平頂山港總投資7.05億元(人民幣，下同)，年設計吞吐能力435萬噸，打通了河南中西部地區(qū)水道，可輻射豫西全域及陜西、山西等內陸省份。

　　“十四五”以來，河南內河航運貨運量快速增長，年均增長率達7.3%。截至2024年底，該省內河航道通航里程約1825公里。其中周口港是全國36個內河主要港口之一。

　　今年以來，河南加速推進多個內河航運重大工程建設。河南交通投資集團有限公司副總經(jīng)理劉芮華此前表示，今年將投資100億元以上，建成投運周口港中心港區(qū)中心作業(yè)區(qū)一期工程，成為該省第一個現(xiàn)代化百萬級專用集裝箱碼頭。

　　官方報告顯示，2025年下半年，該省將確保淮河固始段三級航道等4個項目年底投用，并加速推進賈魯河復航工程，確保年底前開工建設。

　　中國商業(yè)經(jīng)濟學會副會長宋向清表示，河南內河航運全面提速，本質上是一場“空間經(jīng)濟革命”。通過物流成本降低、多式聯(lián)運網(wǎng)絡重構、臨港產業(yè)集群等疊加乘數(shù)效應，實現(xiàn)從內陸腹地到開放樞紐的跨越。(完)