因為采用了三菱卡車的底盤，星馬汽車不得不按照國家質(zhì)檢總局《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》召回FV51JK/FV517S型三菱底盤的混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車，涉及數(shù)量共計1369輛。

　　星馬汽車今日披露，由于行駛記錄儀電氣回路(駕駛室線束)連接錯誤，三菱扶�？�客車株式會社于2005年9月8日至2009年12月3日期間生產(chǎn)的FV517K/ FV517S/ FV51JJ/ FV51JK/ FV51JP/ FV51JS卡車底盤需進行召回，這直接導(dǎo)致公司必須相應(yīng)召回使用了FV51JK/FV517S型三菱底盤的混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車，涉及數(shù)量共計1369輛。公司同時表示，此次召回將由三菱扶�？�客車株式會社在中國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通知最終用戶，三菱也將承擔此次召回所涉及的全部費用，故不會對公司的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生實質(zhì)性影響，也不會對本期利潤或期后利潤產(chǎn)生實質(zhì)性影響。

　　記者了解到，除星馬汽車外，上海華東建筑機械廠、江蘇極東特裝車公司、揚州中集通華專用車公司、廣州廣日專用車公司、徐州利勃海爾混凝土機械公司均已向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，原因也是采用了三菱扶桑卡客車株式會社的卡車底盤。

　　實習(xí)生 黃群