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    廣州兩寫字樓豪擲三千萬“私家隧道”直通地鐵(3)
2009年10月16日 16:20 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

   其他寫字樓能否掏錢建隧道?

  陳杰平表示,寫字樓挖建隧道之難,并非是資金投入和技術,最大的難度其實在于耐性和時間。其中涉及多個相關部門之間的協(xié)調工作。而建隧道本身是多項便民的公共設施,又為企業(yè)增值。

  他表示,除了多年前就已經(jīng)報建,就算建好多時,也要通過很多部門的檢查和協(xié)調才能開通。“CBD地下管網(wǎng)相當復雜,建成這個隧道,涉及的任何一方都不敢馬虎!

  陳杰平透露,目前公司僅擁有該隧道的建設及使用權、商業(yè)經(jīng)營權。隧道維護涉及的清潔及安保等維護費用均由兩座寫字樓承擔。隧道內商鋪經(jīng)營所得的收益將由兩寫字樓共享。廣告牌收益則由合景國際金融廣場與地鐵公司共有。

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  開通首日 白領嘗鮮

  昨日上午8點30分-9點,上班高峰期,進入隧道的人流相對集中。在隧道中穿行需5分鐘。但地鐵B1出口人較多。新隧道行人相對較少,每分鐘約有10個人走過。

  中午12點,富力中心一期貨公司員工繆小姐和曾小姐手挽手走進隧道!霸缟衔覀児緝炔咳豪铮犎苏f隧道開通了,我們早上還不知道,專門過來看看!眱扇酥福驗橹榻鲁莾取暗卮筌嚿佟,公司九成白領都坐地鐵上班。大樓內有條新隧道直通地鐵,“對樓內人來說是件大事”。

  

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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