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　　廠家回應(yīng)

　　對(duì)試駕服務(wù)有規(guī)定

　　針對(duì)沒(méi)有試駕車(chē)的情況，記者隨即采訪了幾位汽車(chē)廠家人士，他們表示，廠家目前都很重視汽車(chē)服務(wù)滿(mǎn)意度的提升，而試乘試駕服務(wù)作為售前服務(wù)的一部分，早已被納入廠家為經(jīng)銷(xiāo)商制定的商務(wù)政策之中，與其他考核指標(biāo)一起共同構(gòu)成對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的業(yè)績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于成都車(chē)市存在的沒(méi)有試駕車(chē)的情況，他們表示不知情。

　　按照廠家的規(guī)定，對(duì)于每一款新車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商都必須配備至少1輛試駕車(chē)，且試駕車(chē)必須上牌、購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)；質(zhì)量方面，試駕車(chē)每半年到一年需更新一次，里程一般不超過(guò)5萬(wàn)公里，有的廠家要求較高，1萬(wàn)公里就需要更換新車(chē)。車(chē)況方面，需要配備簡(jiǎn)單的車(chē)內(nèi)裝飾如腳墊、貼膜等；每天須對(duì)試駕車(chē)做好保潔，并及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)。

　　試駕路線方面，廠家一般對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有具體的要求，只是在4S店附近就可以了。但是必須有銷(xiāo)售顧問(wèn)陪同，而且第一圈必須由銷(xiāo)售顧問(wèn)來(lái)開(kāi)車(chē)，消費(fèi)者只能試乘，銷(xiāo)售顧問(wèn)應(yīng)向消費(fèi)者預(yù)先告知路況；熟悉了路況以后，第二圈則由消費(fèi)者親自試駕。較為嚴(yán)格的試駕規(guī)定中，會(huì)對(duì)消費(fèi)者的駕齡有要求，一般至少在一年以上。

　　快評(píng)

　　樹(shù)立品牌何不從試駕服務(wù)開(kāi)始

　　汽車(chē)是大宗消費(fèi)品，不僅關(guān)乎生命安全，也是大部分中國(guó)家庭除了房子以外的最大一筆支出，購(gòu)車(chē)前試駕是理所當(dāng)然的。

　　中國(guó)的汽車(chē)廠商似乎一直都在為樹(shù)立品牌、提升客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度而挖空心思。但令人不解的是，為什么卻不能為消費(fèi)者提供最起碼的試駕服務(wù)呢？如果說(shuō)連試乘試駕這樣的售前服務(wù)都做不好，又何談關(guān)乎車(chē)主汽車(chē)生活始終的售后服務(wù)呢？

　　反觀國(guó)外汽車(chē)廠商的做法，值得借鑒。據(jù)了解，國(guó)外的汽車(chē)廠商對(duì)售前服務(wù)，尤其是試乘試駕的重視程度相當(dāng)高，一旦有新車(chē)發(fā)布，都要主動(dòng)邀請(qǐng)消費(fèi)者前來(lái)試駕，并請(qǐng)客戶(hù)提意見(jiàn)，為廠家和經(jīng)銷(xiāo)商的下一步?jīng)Q策提供參考。同時(shí)，國(guó)外的汽車(chē)廠商也希望通過(guò)為新老客戶(hù)提供滿(mǎn)意的試駕服務(wù)，而獲得較好的服務(wù)口碑。